Apoyo de frenado dinámico para una locomotora de transporte de estiércol con túnel de escudos
| INSTANTÁNEA DEL PROYECTO | Línea 27 del metro de Shenzhen | |
| Solicitud | Locomotora de transporte de estiércol con túnel de protección | Producto |Resistencia de frenado |
| Modelo | RST60KWx2-2.8Rx2-IP23 | Configuración | 2 de 60 kW; 2 x 2,8 ohmios; IP23 |
La Línea 27 del Metro de Shenzhen se está construyendo en un entorno de túnel de protección subterráneo. Las fotografías suministradas muestran una locomotora de transporte de estiércol sobre rieles y vagones trabajando dentro del túnel, donde los repetidos arranques, paradas y movimientos de carga requieren un frenado eléctrico predecible.
El paquete de resistencias de frenado especificado se utiliza en el sistema de propulsión de la locomotora para absorber la energía de frenado durante la desaceleración. Al convertir el exceso de energía eléctrica en calor, la resistencia admite la gestión de voltaje del enlace de CC y el frenado controlado en una instalación compacta de equipo móvil.
Apoyo de frenado dinámico para una locomotora eléctrica de transporte de estiércol utilizada en operaciones de construcción de túneles de escudo.
Configuración de alta potencia identificada en el resumen del proyecto: RST60KWx2-2.8Rx2-IP23.
Gabinete ventilado y atornillado con la clasificación IP23 especificada, como se documenta en la fotografía de instalación en el sitio.
Figura 1. Locomotora y vagones de transporte de escombros operando en la vía de construcción subterránea.
Las siguientes fotografías de campo documentan el entorno de trabajo y el gabinete de resistencia de frenado instalado suministrado para la aplicación de locomotora.
Figura 2. Zona de trabajo escudo-tunelización y plataforma de acceso protegido.
Figura 3. Caja de resistencia de frenado amarilla instalada con rejillas de ventilación.
La resistencia de frenado absorbe el exceso de energía eléctrica durante la desaceleración, lo que permite un frenado controlado para movimientos repetidos con carga. Las fotografías de campo proporcionadas muestran el tren de transporte de estiércol en el túnel y el recinto ventilado amarillo instalado en el vehículo.
