La resistencia de frenado para camiones mineros de RST Electric representa la cúspide de la tecnología de frenado dinámico de servicio pesado. Construida para soportar las duras condiciones de las minas subterráneas, las operaciones a cielo abierto y los sitios de perforación petrolera, esta resistencia de frenado para camiones mineros incorpora principios de diseño para entornos extremos en todos los niveles.
Los elementos de resistencia están fabricados con acero inoxidable SUS304 de alta calidad o alambre de aleación especializada, seleccionados por su excepcional resistencia a la corrosión, resistencia mecánica y propiedades eléctricas estables bajo ciclos térmicos repetidos de hasta 1140 V CA. Cada unidad cuenta con un marco resistente a las vibraciones con puntos de montaje reforzados, capaz de soportar los constantes golpes e impactos que se encuentran en caminos de transporte en mal estado. La gestión térmica se optimiza mediante refrigeración por aire forzado con ventiladores de alta capacidad y vías de flujo de aire cuidadosamente diseñadas, lo que garantiza una rápida disipación del calor durante frenadas frecuentes y de alta energía.
El gabinete está disponible en configuraciones para interiores y exteriores con clasificaciones IP apropiadas, lo que protege los componentes internos del polvo, la humedad y la exposición a productos químicos comunes en entornos mineros. Con potencias nominales que alcanzan los 2000 kW y configuraciones modulares de unidades múltiples, esta resistencia de frenado para camión minero proporciona la capacidad de frenado necesaria para los camiones de transporte, cargadores y equipos de perforación eléctricos más grandes que operan a profundidades o elevaciones donde la seguridad y la confiabilidad son primordiales.
Como fabricante confiable de resistencias de frenado para minería en China, RST Electric combina más de 10 años de experiencia en resistencias de potencia con un profundo conocimiento de la dinámica de los vehículos pesados para ofrecer soluciones que maximicen el tiempo de actividad y garanticen la seguridad del operador.
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Modelo |
Serie BR-MT |
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Potencia nominal |
404kW – 2000kW (unidad única); hasta 4800kW en paralelo |
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Tensión nominal |
380 V – 1140 V CA |
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Frecuencia |
50/60Hz |
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Ciclo de trabajo (ED) |
10% – 20% (estándar; personalizable) |
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Grado de protección |
Interior o exterior (clasificación IP personalizada según aplicación) |
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Material del elemento de resistencia |
Alambre de aleación / acero inoxidable SUS304 |
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Método de enfriamiento |
Refrigeración por aire forzado |
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Resistencia de aislamiento |
≥ 100 MΩ a 1000 V CC |
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Rigidez dieléctrica |
3500 V CA durante 1 minuto |
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Aumento de temperatura |
≤ 400 °C (en el ciclo de trabajo nominal) |
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Temperatura de funcionamiento |
-40°C a +55°C (ambiente) |
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Resistencia a las vibraciones |
Diseñado para soportar condiciones severas de caminos de acarreo de minas |
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Material del recinto |
Acero resistente con revestimiento anticorrosión. |
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Montaje |
Montaje en marco con soportes reforzados. |
Nuestra resistencia de frenado para camiones mineros está diseñada específicamente para las complejas condiciones de trabajo en las minas. La carcasa resistente y los componentes sellados pueden resistir el polvo, la humedad, el barro y las temperaturas extremas en minas subterráneas y a cielo abierto, abordando los puntos débiles de los equipos que son propensos a sufrir daños y tienen una vida útil corta en entornos hostiles. Al mismo tiempo, tiene un rendimiento antivibración e impacto extremadamente fuerte. El marco reforzado y los componentes estables brindan soporte, capaz de soportar impactos y sacudidas continuos durante las operaciones, asegurando la integridad mecánica a largo plazo y evitando que el equipo se rompa y cause tiempo de inactividad.
Para cumplir con los frecuentes requisitos de frenado de cargas pesadas de los camiones mineros, nos hemos equipado con refrigeración por aire forzado de gran capacidad y ventiladores redundantes para garantizar una temperatura de funcionamiento segura durante el frenado repetido de cargas pesadas y para evitar fallas por sobrecalentamiento. La potencia máxima del producto puede absorber eficientemente los pulsos de energía regenerativa a corto plazo generados por grandes sistemas de propulsión eléctrica en pendientes pronunciadas, lo que garantiza un frenado suave y seguro del camión y mantiene un funcionamiento continuo.
La seguridad está integrada durante todo el proceso de diseño. Lo equipamos con un dispositivo de corte térmico, materiales ignífugos y conexiones eléctricas seguras para salvaguardar la seguridad de los operadores y equipos, cumpliendo con los estándares para uso en ambientes mineros peligrosos. Los elementos resistivos están hechos de acero inoxidable SUS304 o alambres de aleación, que son resistentes a la corrosión, al agua de mina, a sustancias químicas y a la niebla salina, lo que extiende la vida útil del producto.
La resistencia de frenado para camión minero admite expansión modular. Varias unidades conectadas en paralelo pueden alcanzar varios megavatios de potencia de frenado, lo que es adecuado para varios camiones mineros grandes. Se pueden proporcionar recintos interiores y exteriores personalizables y niveles de protección compatibles. El diseño de bajo mantenimiento reduce el tiempo de inactividad no planificado en minas remotas. El rango de voltaje es de 380 V a 1140 V CA, lo que coincide exactamente con el sistema de propulsión eléctrica del camión. No se requiere ninguna modificación para la instalación directa, lo que mejora la eficiencia y reduce los costos operativos.
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Solicitud |
Detalles de la aplicación |
Descripción |
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Minería subterránea |
Cargadores LHD |
Frenado dinámico para máquinas de carga, transporte y descarga que operan en túneles confinados. |
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Camiones de acarreo subterráneos |
Control de velocidad en rampas subterráneas empinadas con cargas útiles completas. |
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Vagones lanzadera para minería |
Absorción de energía regenerativa para vagones lanzadera eléctricos de batería. |
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Minería a cielo abierto |
Camiones de transporte rígidos |
"Frenado de camiones de clase ultra (capacidad de 100 a 400 toneladas) en recorridos cuesta abajo". |
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Cargadores de ruedas con tracción eléctrica |
Disipación de energía durante los ciclos de carga y descenso de pendientes. |
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Dragalinas y palas |
Frenado para descenso de pluma y control de accionamiento de giro. |
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Vehículos mineros eléctricos e híbridos |
Camiones con asistencia de carro |
Absorción de energía de frenado regenerativo en sistemas de líneas de troles. |
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Equipos de minería eléctricos a batería |
Frenado dinámico para vehículos subterráneos híbridos y totalmente eléctricos. |
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Vehículos mineros de pila de combustible |
Simulación de banco de carga y frenado para camiones mineros propulsados por hidrógeno. |
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Perforación de petróleo y gas |
Sistemas de frenado de plataformas de perforación |
Control de frenado para malacates y sistemas top drive en plataformas petrolíferas. |
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Equipos de servicio de pozos |
Frenado dinámico para operaciones de elevación y descenso. |
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Industria Pesada |
Grandes sistemas transportadores |
Frenado de transportadores cuesta abajo en minería y manipulación de materiales a granel. |
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Polipastos de mina |
Frenado de emergencia y de servicio para sistemas de elevación de eje vertical. |
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Potencia nominal |
Largo(mm) |
Ancho(mm) |
Mmm) |
Peso (kilogramos) |
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404KW |
1600 |
1100 |
650 |
400 |
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404kW*2 |
1800 |
1100 |
650 |
500 |
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404kW*3 |
1900 |
1100 |
650 |
600 |
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404kW*4 |
2100 |
1100 |
650 |
700 |
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404kW*6 |
2100 |
1100 |
1100 |
1000 |
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404kW*8 |
2300 |
1100 |
1100 |
1200 |
RST Electric emplea protocolos de embalaje especializados para todos los envíos de resistencias de frenado para camiones mineros:
● Caja de servicio pesado: Cada unidad está montada sobre una plataforma de acero reforzado y encerrada en una caja de madera contrachapada personalizada con refuerzos internos para evitar el movimiento durante el transporte.
● Protección climática: La película inhibidora de corrosión por vapor (VCI) y los paquetes desecantes protegen contra la humedad durante el transporte marítimo.
● Disposiciones de elevación: etiquetado claro de los puntos de elevación y el centro de gravedad; Se incluyen soportes de envío para un amarre seguro.
● Embalaje modular: para configuraciones de varias unidades, las unidades individuales se embalan por separado o se combinan en un único estante plano de alta resistencia.
● Documentación: Los documentos de envío completos incluyen listas de empaque, informes de pruebas certificados, certificaciones de materiales y soporte para el despacho de aduanas.
● Opciones de transporte: coordinamos con transportistas especializados en carga pesada para transporte marítimo FCL, carga de proyecto o transporte aéreo según sea necesario.
Todas las unidades se someten a pruebas de carga completa y a una inspección final antes del embalaje para garantizar que lleguen listas para su instalación en ubicaciones mineras remotas.
RST Electric es un fabricante local y legítimo en China. Nos dedicamos a la investigación y fabricación de resistencias de frenado para camiones mineros desde hace más de 10 años. Hemos estado profundamente involucrados en el campo del frenado en minería y podemos controlar de forma independiente todo el proceso de diseño, selección de materiales, producción y pruebas. Esto no solo garantiza que los productos sean adecuados para entornos extremos en la industria minera, sino que también elimina los eslabones intermedios, proporcionando precios de suministro directos de fábrica transparentes, lo que permite a los clientes equilibrar alta calidad y bajo costo.
RST Electric cuenta con una fábrica con certificación ISO 9001 y una línea de producción dedicada a componentes resistivos de servicio pesado, con procesos estandarizados y control estricto. Antes de que cada producto salga de fábrica, se completan pruebas 100% eléctricas, junto con pruebas de imágenes térmicas y simulación de vibración para verificar el rendimiento en condiciones de minería; Un equipo de ingeniería profesional se centra en los sistemas de propulsión eléctrica para vehículos todoterreno para garantizar la compatibilidad del producto.
RST Electric es un proveedor confiable para contratistas mineros globales y fabricantes de equipos originales (OEM) de vehículos mineros. Sus productos se exportan a las principales regiones mineras como Australia, Chile, Perú, Sudáfrica, Canadá, Rusia, etc. Tiene una profunda experiencia en campos mineros subterráneos y a cielo abierto y está capacitada para brindar soluciones de frenado para camiones mineros eléctricos y excavadoras LHD (Dispositivo de manipulación de carga), satisfaciendo precisamente las necesidades de la industria minera.
RST Electric ofrece servicios integrales de personalización. El rango de potencia es de 404kW - 2000kW + que se puede ampliar en paralelo. El voltaje es de 380V - 1140V AC y DC personalizable. La protección del gabinete, los materiales de los componentes, los métodos de enfriamiento y los soportes de instalación se pueden personalizar según los requisitos, satisfaciendo las necesidades de diferentes escenarios de minería.
Los productos personalizados tienen un plazo de entrega de 30-45 días laborables, aportando documentación técnica completa; Se ofrecen garantía de 18 meses, entrega global de repuestos y diagnóstico remoto. Se pueden contratar ingenieros familiarizados con las operaciones mineras para que proporcionen depuración y capacitación en el sitio, garantizando la estabilidad de las operaciones mineras durante todo el proceso.
Durante el disparo, el disparo y el frenado de emergencia del sistema de accionamiento eléctrico de la plataforma de perforación marina, el motor giratorio genera una enorme energía regenerativa. Sin una disipación de energía efectiva a través de la resistencia de frenado, el exceso de voltaje de CC dañará el inversor de la plataforma, provocará un cierre inesperado de la plataforma y enormes pérdidas operativas en alta mar. Las resistencias de frenado de uso general convencionales no resisten las duras condiciones de trabajo en alta mar que van desde -45 ℃ a +45 ℃, alta humedad ambiental y diseño de gabinete confinado, lo que resulta en sobrecalentamiento y cortocircuitos frecuentes. Gabinete de resistencia de frenado dinámico RSTO400kWx6+65kW-3Rx6+8R IP20 personalizado, diseñado y fabricado por RST Electric, especialmente para proyectos de frenado inversor de plataformas petrolíferas en alta mar, que cumple con el estándar industrial TB/T1393-93 para Equipo de resistencia de locomotora.
Potencia nominal total: circuito principal de 400 kW × 6 + circuito auxiliar de 65 kW (total 2465 kW)
Resistencia nominal a 20 ℃: 3Ω±5%×6 +8Ω±5%, voltaje CC de trabajo máximo: DC1100V
Clase de protección: Gabinete interior IP20, diseño de enfriamiento de aire forzado independiente horizontal
Condición ambiente: Temperatura de trabajo: -45 ℃ ~ +45 ℃, Temperatura de almacenamiento: -60 ℃ ~ +60 ℃, HR máxima ≤ 90 %, Altitud de instalación ≤ 2000 m, para entornos de plataformas marinas de gas no corrosivas y no explosivas.
(1) Núcleo de resistencia: tira de resistencia de aleación de níquel-cromo con base aislante de porcelana con alto contenido de alúmina, excelente resistencia al choque térmico y a la humedad para alta humedad en alta mar; Las unidades de resistencia idénticas son intercambiables para facilitar el mantenimiento y reemplazo en el campo.
(2) Sistema de enfriamiento forzado: Equipado con 2 ventiladores axiales T540-510-5.5# (2×5.5kW, AC380V/50Hz). Preenfriamiento durante 15 minutos antes del inicio; El ventilador posterior a la operación funciona otros 15 minutos después de apagar el equipo para eliminar la alta temperatura residual dentro del gabinete.
(3) Sistema de protección de seguridad dual (diferenciador clave para aplicaciones costa afuera)
Interruptor de bloqueo de presión de aire: punto de ajuste predeterminado de 20 Pa, envía una alarma de falla una vez que el flujo de aire es insuficiente para evitar el sobrecalentamiento;
El corte térmico normalmente cerrado de 280 ℃ instalado en el punto caliente de la resistencia, activa la alarma cuando se produce un exceso de temperatura para evitar incendios y daños en el aislamiento.
(4) Construcción del gabinete: Estructura de acero de alta resistencia con cubierta protectora dividida, diseño de bloque de terminales separado para el circuito del ventilador, circuito de señal de temperatura y cableado de alimentación principal, conveniente para la conexión in situ con el gabinete de control de la plataforma.
1. La instalación completa sigue la especificación TB/T1393-93; el cableado está dividido en tres compartimentos independientes para la alimentación del ventilador, el cable de detección y el cable de frenado de alta potencia; El gabinete está aislado por separado con la salida de aire alejada del pasillo del operador para evitar lesiones por quemaduras por aire caliente.
2. La prueba previa a la puesta en servicio incluye verificación de la rotación del ventilador, verificación de la presión del aire y prueba de resistencia del aislamiento; Está prohibido conectar el sistema con la plataforma de perforación hasta que pase la depuración completa.
3. Regla de operación: Preventile el gabinete durante 15 minutos antes del inicio para eliminar la humedad interna; no se permiten productos inflamables alrededor del gabinete de resistencias; Los filtros de entrada y salida de aire se deben limpiar periódicamente para evitar el bloqueo del flujo de aire y el sobrecalentamiento.
Las fallas comunes en el sitio (cortocircuito, valor de resistencia anormal, sobrecalentamiento, falsa alarma térmica) se tratan en el manual de mantenimiento de fábrica;
Estándar de inspección periódica: utilice un megóhmetro de 1000 V para la prueba de aislamiento (≥50 MΩ para resistencia a tierra; ≥2 MΩ para el devanado del motor del ventilador); Prueba de tensión soportada de 4500 V/1800 V CA para resistencia y ventilador sin averías ni descargas eléctricas.
Plazo de garantía: 12 meses después de la puesta en servicio o 18 meses desde la fecha de envío (lo que ocurra primero). Reparación y reemplazo gratuitos por defectos de fabricación; Suministro de repuestos de por vida y soporte técnico global para clientes más allá del período de garantía.
1. La absorción total de la energía de frenado regenerativa elimina la avería por sobretensión del inversor; operación de perforación continua estable en plataforma marina.
2. La protección dual térmica y de presión de aire logra cero incendios y accidentes por cortocircuito durante el servicio de campo a largo plazo.
3. El diseño modular intercambiable reduce el costo de mano de obra de mantenimiento de la plataforma en un 60%.
Comuníquese con RST Electric para obtener una resistencia de frenado de alta potencia personalizada para plataformas marinas, grúas y sistemas inversores de minería; obtenga una propuesta técnica y una cotización gratuitas.
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